Protezione Catodica Nautica - Introduzione

Tutte le imbarcazioni che navigano in mare sono soggette a danni causati dalla corrosione che inevitabilmente si innesca nei metalli, e in particolare nel ferro, quando rimangono a contatto con l'acqua di mare o comunque con un ambiente liquido. Anche le imbarcazioni con scafi non metallici devono avere il loro timone, o la loro elica protetti. Le pitture offrono solo un'azione protettiva limitata nel tempo è quindi indispensabile intervenire ed applicare una buona protezione catodica che può essere realizzata sia con anodi galvanici sia con impianti a corrente impressa, oppure con un sistema che preveda la combinazione di entrambi.

Polipodio ha una vasta gamma di prodotti adatti a proteggere le vostre imbarcazioni !

Anodi Sacrificiali

La nostra vasta produzione di anodi in lega di zinco, alluminio e magnesio sono specializzati per offrire una costante protezione su tutte le parti metalliche sott'acqua di ogni tipo di imbarcazione. I nostri anodi di forma speciale saldati e imbullonati sono usati per proteggere lo scafo della nave e i suoi accessori (timone, elica, ecc..) prese mare, taniche, motori a bordo e fuori bordo.

C.I.P.S. Shaft Monitoring systems
Il sistema  C.I.P.S. DGT e la soluzione di E. POLIPODIO’S per un costante controllo dello stato di protezione delle strutture di metallo sommerse (scafo, elica, timone, presse amre, ecc.). Questo indispensabile strumento garantisce un monitoraggio reale delle valvole di protezione e grazie ai suoi allarmi di rilevamento della corrosione o sovra-protezione permette un'azione immediata in caso di anomalie. Questo sistema può essere fornito con un traduttore per la trasmissione dei dati registrati a un computer.

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